小天管理 发表于 10月8日 Share 发表于 10月8日 车:极氪 001 续航:700+,实际高速约 400 左右。 电耗:日常开 18 ,高速 19-20 ,最高能到 21+(路径图参考)。 费用:电费共 800+,里程估计将近 3000 公里(重庆-北海-防城港-崇左-重庆,以及途中跑景区)。看了几个服务区的充电桩,价格在 1 块 5 一度电左右。 路线: 去程 20:49 重庆出发 23:30 渝筑高速堵车,前方追尾,堵了30 分钟 01:10 到达湄潭服务区,电量 21 ,排队充电 03:09 开始充电,排队耗时 2 小时 04:30 出发,电量 90 ,充电耗时 1 小时 20 分钟 06:26 到达黔南都匀万达广场,电量 55 ,开始充电 07:50 出发,电量 90 左右,充电耗时 1 小时 20 分钟 10:42 到达马山服务区,电量 13 ,充电不排队 11:44 出发,电量 85 ,充电耗时 1 小时 13:17 到达峦城服务区 14:31 到达张黄服务区 15:51 到达北海住宿处 共耗时 19 小时,含堵车 30 分钟,充电排队 2 小时,充电 3 小时 40 分钟,驾车约 13 小时。出发时高德预计 12 小时到达。 返程 13:49 崇左市大新县出发 17:24 到达乐业服务区,排队充电 17:37 开始充电,排队约 10 分钟 18:43 出发,充电耗时 1 小时 10 分钟 20:25 到达惠水服务区,排队充电 21:13 开始充电,排队约 50 分钟 22:18 出发,充电耗时 1 小时 02:50 到达重庆,中途充了一次电,睡着了时间未知 共耗时 13 小时,含充电排队 1 小时,充电 2 小时,驾车约 10 小时。出发时高德预计 10 小时到达。 两次长途共 32 小时,给车充能花了约 6 小时,占比 18.75%,时间还是偏长了。重庆贵州这边充电桩比较少,广西会好很多。如果是一个人跑长途,充电时间用于休息倒是能接受,但是排队的时候体验很差,因为要盯着桩以免被别人抢。电车导航虽然能看到部分服务区及空闲充电桩数量,但是不完全准确。 不堵车是最大的惊喜!!十分意外,包括从北海到防城港再到崇左,高速路都没因为车流大而堵车。 最后,极氪 001 高速很稳,开到 170 副驾毫无感知,不飘。就是操控感一般,可能是因为不是自己车还没习惯。 引用 意见的链接 分享到其他网站 More sharing options...
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